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Lage der Boxen, Diagramme der elektrischen Sicherungsblöcke des Audi A4 / S4 (B7) (Modelljahre 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009).
Sicherungswechsel
Stromkreise sind durch Sicherungen geschützt. Durchgebrannte Sicherungen müssen ausgetauscht werden.
- Trennen Sie die Zündung und den betroffenen elektrischen Verbraucher.
- Öffnen Sie die Sicherungsabdeckung mit einem Schraubendreher.
- Finden Sie heraus, welche Sicherung dem betroffenen elektrischen Verbraucher entspricht.
- Nehmen Sie den Kunststoffclip aus dem Sicherungsdeckelhalter, schnappen Sie ihn über die durchgebrannte Sicherung und ziehen Sie an der Sicherung, bis sie entfernt ist.
- Ersetzen Sie die durchgebrannte Sicherung (erkennbar am geschmolzenen Metallstreifen) durch eine neue Sicherung mit der gleichen Stromstärke.
- Ersetzen Sie die Sicherungsabdeckung (fuse cover).
Aufmerksamkeit!
„Reparieren” Sie keine Sicherungen und ersetzen Sie sie nicht durch Sicherungen mit höherer Stromstärke. Ansonsten besteht Brandgefahr. Darüber hinaus könnte ein anderer Teil des elektrischen Systems beschädigt werden.
Hinweis: Sollte nach kurzer Zeit wieder eine neue Sicherung durchbrennen, sollte die elektrische Anlage schnellstmöglich in einer Fachwerkstatt überprüft werden.
Position des Sicherungsmoduls
Die Sicherungen befinden sich am linken Ende des Armaturenbretts unter einer Abdeckung.
Auf der Innenseite des Sicherungsdeckels befindet sich ein Klebstoff, auf dem die Versorgung mit Sicherungen V zwei Ersatzsicherungen angegeben ist. Darüber hinaus gibt es auch eine Kurbel für den Notbetrieb des Schiebedachs.
Sicherungsdiagramm
| Nein | AMPERE. | Verbraucher |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Klimaanlage |
| 2 | 5 | Flächenleuchten für die Füße |
| 3 | 5 | Thermische Waschejektoren |
| 4 | 5 | Kühlerlüfter |
| 5 | 10 | Telefon, Ölstandssensor, Multifunktionsschalter, Sitzheizung hinten, Heckscheibengriff, Automatikgetriebe (Ganganzeigefeld) |
| 6 | 5 | Klimaanlage (Luftqualitätssensor), Drucksensor |
| 7 | 10 | Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP), Bremslichtschalter, Kupplungspedalschalter, Lenkwinkelsensor |
| 8 | 5 | Telefon |
| 9 | 15 | Bremskraftverstärker (Vakuumpumpe) |
| 10 | 5 | Automatische Reichweitenanpassung, rechtes adaptives Licht |
| 11 | Unbewohnt | |
| 12 | 10 | Diagnosestecker |
| 13 | 10 | Lenksäulenmodul |
| 14 | 10 | Bremslichter |
| 15 | 10 | Kombiinstrument, Navigationssystem |
| 16 | 5 | Emitter zum Öffnen des Garagentors |
| 17 | 10 | Einparkhilfe, Niveauregulierung, Reifendrucküberwachung, Regen-/Lichtsensor |
| 18 | 5 | „Adaptives Licht” links |
| 19 | 15 | Nebelscheinwerfer |
| 20 | Unbewohnt | |
| 21 | Unbewohnt | |
| 22 | 15 | Fahrer-/Beifahrertür |
| 23 | 15 | Hintertüren |
| 24 | 20 | Zentrale Komfortelektronik |
| 25 | 30 | Heizventilator |
| 26 | 30 | Heckscheibenheizung |
| 27 | 30 | Steckdose für Anhänger (Steuergerät) |
| 28 | 20 | Kraftstoffpumpe, Zusatzpumpe für Diesel |
| 29 | Unbewohnt | |
| 30 | 20 | Schiebedach/Schallwand |
| 31 | 15 | Automatikgetriebe, Diagnosestecker, Innenspiegel mit automatischer Verstellung für Anti-Glare-Position |
| 32 | 15 | Steckdose für Anhänger |
| 33 | 20 | Feuerzeug |
| 34 | Unbewohnt | |
| 35 | 20 | Kofferraumsteckdose |
| 36 | 30 | Glasreinigungssystem |
| 37 | 30 | Pumpe für Scheibenwaschanlage und Scheinwerferwaschanlage |
| 38 | 15 | Zentrale Komfortelektronik, Kofferraumentriegelung |
| 39 | 20 | Radio |
| 40 | 25 | Horn |
| 41 | 30 | Stationäre Heizung |
| 42 | 25 | Elektronisches Stabilisierungsprogramm (ESP) |
| 43 | 15 | Motormanagement |
| 44 | 35 | Sitzheizung |
Hinweis: Die elektrischen Fensterheber und Sitze sind durch automatische Sicherungen geschützt, die, sobald die Überlastung (z. B. eingefrorene Fenster) entfernt ist, nach einigen Sekunden automatisch wieder angeschlossen werden.