Definition des Fehlercodes P0156
Fehlfunktion des Sauerstoffsensorkreises (Sensor Bank 2)
Was bedeutet Code P0156?
Die Funktion des Sauerstoffsensors besteht darin, die im Abgas vorhandene Sauerstoffmenge zu überwachen und diese Informationen an das Leistungssteuermodul (PCM) zu übertragen. Wenn die Sauerstoffmenge zunimmt oder abnimmt, oszilliert der Sauerstoffsensor zwischen niedriger und hoher Spannung.
Wenn der Sauerstoffsensor längere Zeit auf niedriger Spannung bleibt oder einfach überhaupt nicht aktiv ist, speichert das Leistungssteuermodul (PCM) den Fehlercode P0156 und die Check Engine-Leuchte leuchtet auf, um dem Fahrer anzuzeigen, dass ein vorhanden ist Problem mit dem Motor.
Was verursacht Code P0156?
- Auspuff leckt
- Ansaugluft leckt
- Defekte Einspritzdüsen
- Beschädigte oder freiliegende Drähte
- Kurzgeschlossene Drähte oder Spannungskreise
- Ausatemöffnungen in der Nähe oder um den Sauerstoffsensor herum
- Motorunterdruck leckt
- Die Kabel der Lambdasonde berühren den Auspuff
Was sind die Symptome von Code P0156?
Fahrer bemerken möglicherweise keine Symptome im Zusammenhang mit dem Fehlercode P0156. Die Check Engine-Leuchte leuchtet auf, was das auffälligste Symptom ist, und der Kraftstoffverbrauch kann verloren gehen. Das Fahrzeug wird auch eine erhöhte Schadstoffemission an die Umwelt haben.
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den Code P0156?
- Der OBD-II-Scanner wird verwendet, um alle Fehlercodes aufzuzeichnen, die vom Power Control Module (PCM) gespeichert wurden.
- Live-Daten vom Sauerstoffsensor auf dem OBD-II-Scanner werden überprüft, um zu beobachten, ob der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß funktioniert.
- Sie können Rückschlüsse ziehen, indem sie darauf achten, ob der Sauerstoffsensor ordnungsgemäß von Nieder- auf Hochspannung umschaltet.
- Mithilfe eines OBD-II-Scanners sehen sie Live-Daten von den Kraftstoffeinspritzdüsen, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktionieren.
- Die Verkabelung des Sauerstoffsensors wird auf Kurzschlüsse, Beschädigungen oder freiliegende Drähte überprüft.
- Überprüfen Sie den Motor auf Luftlecks. Dies kann auf Vakuumlecks oder beschädigte Vakuumleitungen hindeuten, dann wird der Auspuff auf Löcher überprüft.
Die häufigsten Fehler bei der Diagnose von Code P0156
- Der häufigste Fehler bei der Diagnose des Fehlercodes P0156 ist der automatische Austausch des Sauerstoffsensors ohne Überprüfung anderer Komponenten. Der Sauerstoffsensor ist nicht immer das Problem, und der Austausch des Sauerstoffsensors löst das Problem nicht immer.
- Berücksichtigen Sie den Zustand der Verkabelung, des Auspuffsystems, der Vakuumleitungen, des Einlasses und der Einspritzdüsen.
Wie ernst ist der P0156-Code?
Dieser Code wird im Allgemeinen nicht als seriös angesehen. Der Fahrer kann jedoch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch erfahren, und das Fahrzeug wird in diesem Zustand mehr Schadstoffe in die Umwelt freisetzen.
Welche Reparaturen können den P0156-Code beheben?
- Reparieren Sie kurzgeschlossene, gebrochene oder freiliegende Lambdasondenkabel
- Vakuumlecks reparieren
- Löcher in der Abgasanlage reparieren oder bei Bedarf die Abgasanlage ersetzen.
- Ersetzen Sie das Einspritzventil, wenn es beschädigt ist
- Sauerstoffsensor ersetzen (Bank 2 Sensor)
Zusätzliche Hinweise zu Code P0156
Gelegentlich, je nach Fahrzeug, kann der Sauerstoffsensor schwer zugänglich sein. Zum Entfernen des Sensors ist möglicherweise ein Sauerstoffsensor-Kit erforderlich. Es ist auch üblich, dass der Sauerstoffsensor im Auspuffrohr stecken bleibt und zusätzlich zum Sauerstoffsensor-Kit mit einem Heizelement wie einem Propangasbrenner ordnungsgemäß entfernt werden muss.