Fehler P0521 – wie beheben?

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Fehler P0521 – wie beheben?

P0521 OBD-II-Fehlercode: Motoröldrucksensor / Bereich / Kapazitätsabschaltung

Diagnosefehlercode (DTC): P0521

P0521 Codedefinition

Code P0521 ist definiert als Ausfall des Motoröldruck- / Bereichs- / Kapazitätsabschaltsensors.


Was bedeutet Code P0521?

Alle modernen Fahrzeuge sind mit einem Powertrain Control Module (PCM) ausgestattet. Dieser Computer steuert eine Reihe von Sensoren, Controllern und anderen elektronischen Komponenten. Ein solcher Sensor ist der Öldrucksensor, der den mechanischen Öldruck im Motor erfasst. Es sendet dann diesen Messwert als Spannungswert an das PCM.

Das PCM teilt dem Fahrer diese Informationen auf zwei Arten mit. Einige Fahrzeuge haben ein Messgerät auf dem Armaturenbrett, das den Öldruck anzeigt. Bei anderen Modellen gibt es keine Anzeige, aber wenn es Probleme mit dem Öldruck gibt, leuchtet die Warnleuchte auf.

Wenn das PCM jemals einen unerwarteten Wert erkennt, wird der Code P0521 gespeichert. Der unerwartete Wert kann einfach größer oder kleiner als der zulässige Bereich sein, oder der Druck kann einfach fixiert werden, wenn er schwanken sollte.


Was verursacht Code P0521?

Zu den häufigsten Gründen für die Bildung des P0521-Codes gehören

  • Unterbrochene oder kurzgeschlossene Kabel im Stromkreis des Öldruck-Sendemoduls.
  • Mechanischer Motorschaden
  • Falscher Öldruck
  • Die häufigste Ursache für diesen Fehlercode ist jedoch eine unzureichende Motorwartung durch den Besitzer. Wenn das Öl nicht regelmäßig gewechselt wird, kann dies schließlich zu einem niedrigen Öldruck/Ölstand führen. Die meisten Motoren verbrauchen alle 3.000 Meilen mindestens einen Liter Öl. Sie brauchen an dieser Stelle mehr.

Was sind die Symptome von Code P0521?

Wie oben erwähnt, wird dieses Problem normalerweise auf zwei Arten von einer Dashboard-Warnung begleitet. Der Mechaniker, der am Auto arbeitet, kann auch feststellen, dass die richtigen Codes gespeichert wurden. Sie würden sein:

  • P0520
  • P0522
  • P0523
  • P0524

Wenn der Ölstand des Fahrzeugs zu niedrig ist, der Fahrer dies jedoch nicht bemerkt, weil er keine genaue Anzeige erhält. Ein weiteres Symptom können einfach laute Geräusche sein, die vom Motor kommen. Andernfalls kann es zu einem Motorschaden kommen.


Wie kann ein Mechaniker den Code P0521 diagnostizieren?

Die P0521-Diagnose beginnt damit, dass der Mechaniker einen OBD-II-Scanner verwendet, um alle Codes zu extrahieren, die das PCM gespeichert hat. Wenn die Warnleuchte am Armaturenbrett leuchtet, hilft dies dem Techniker auch bei der Diagnose.

Um zu bestätigen, was die Informationsmechanismen des Fahrzeugs sagen, öffnet der Mechaniker die Motorhaube und prüft den Ölstand. Wenn das Öl in Ordnung zu sein scheint, werden die PCM-Codes gelöscht und das Fahrzeug zurückgesetzt, um zu sehen, ob die Codes erneut angezeigt werden. Wenn ja, dann ist das PCM der Übeltäter.


Die häufigsten Fehler bei der Diagnose von Code P0521

Es kann notwendig sein, den Öldrucksensor auszutauschen, aber ein Mechaniker sollte dies nicht tun, bis eine vollständige Inspektion durchgeführt wurde. Während dies den Code löschen und das Armaturenbrettlicht ausschalten kann, ist der Motor möglicherweise bereits defekt. Ohne es zu überprüfen, schickt der Mechaniker Ihren Kunden mit einem großen Problem unter der Haube wieder auf die Straße.


Wie ernst ist der P0521-Code?

Wenn er früh erkannt und sofort behoben wird, muss dieser Code niemanden beunruhigen. Wenn der Fahrer jedoch versucht, diesen Vorgang hinauszuschieben, kann dies zu schweren Motorschäden führen. Die Reparatur wird zumindest sehr teuer. Im schlimmsten Fall kann es zu einem vollständigen Motorausfall kommen, was ein sehr kostspieliges Problem ist.

Welche Reparaturen können den P0521-Code löschen?

In vielen Fällen reicht es aus, das Öl zu wechseln und/oder den Öldrucksensor zurückzusetzen. Der Motor selbst kann größere Reparaturen erfordern.


Zusätzliche Hinweise zu Code P0521

Dies sollte eine gute Erinnerung für die Besitzer sein, dass ihre Fahrzeuge alle 3.000 Meilen einen Ölwechsel benötigen. Es aufzuschieben mag nicht wie eine große Sache erscheinen, aber es kann schnell zu einer werden.


 


Kod błędu najczęsciej występuje w takich autach jak:

Romeo Giulia, Alfa Stelvio, A1, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5, Q7, Audi TT, BMW 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 7 Series, X1, X2, X3, X4, X5, C3, Citroen C4 Cactus, Dacia Duster, DS 3 Crossback, Fiat 500, Panda, Ford EcoSport, Fiesta, Focus, Kuga, Puma, Ranger, Civic, HR-V, Honda Jazz, Hyundai i10, i20, i30, Kona, Jaguar E-PACE, Jaguar F-PACE, Jeep Compass, Renegade, Ceed, Niro, Kia Sportage, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover Sport, Mazda CX-30, Mazda CX-5, - A-, -Benz B-, - C-, - E-, - GLA, Mercedes- GLB, - GLE, - S-Class, Mini Cooper, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Outlander, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Astra, Opel Corsa, Crossland X, Grandland X, 2008, 208, 3008, Peugeot 308, Porsche Cayenne, Captur, Renault Clio, Kadjar, Seat Arona, Seat Ateca, Seat Ibiza, Seat Leon, Fabia, Skoda Kamiq, Karoq, Kodiaq, Octavia, Suzuki Swift, Vitara, Toyota Aygo, C-HR, Corolla, RAV4, Golf, Passat, Polo, Volkswagen T-Cross, T-Roc, Tiguan, S60, V60, Volvo XC40, XC60 ,XC90.