P0172 Codedefinition
P0172 ist ein Fehlercode, der gesetzt wird, wenn das Steuergerät erkennt, dass möglicherweise zu viel Benzin im Luft-Kraftstoff-Gemisch des Motors vorhanden ist.
Ein richtiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis von ca. 14,7:1 ist für maximale Motorleistung und Kraftstoffeinsparung unerlässlich.
Was bedeutet Code P0172?
Der P0172-Code zeigt an, dass im Abgas, das die Brennkammer verlässt, zu viel Benzin festgestellt wurde. Das ECU verwendet eine Reihe von Instrumenten wie den Luftmassenmesser (MAF), Sauerstoffsensoren und den Krümmerabsolutdruck (MAP), um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis des Motors zu überwachen.
Am häufigsten wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis durch Sauerstoffsensoren gemessen, die die im Abgas vorhandene Menge an Sauerstoff und Kohlenmonoxid berechnen. Das beste derzeit bekannte Luft-Kraftstoff-Verhältnis beträgt 14,7:1. Dieses spezielle Übersetzungsverhältnis wurde gewählt, weil festgestellt wurde, dass es die höchste Leistungsabgabe, aber den niedrigsten Kraftstoffverbrauch aufweist.
Die ECU hat die Fähigkeit, das Luft-Kraftstoff-Verhältnis leicht anzupassen, wenn es fett ist. Wenn der Kompensationsspielraum jedoch zu groß ist, wird wahrscheinlich P0172 eingestellt. Der Begriff „fett“ bedeutet in diesem Fall, dass das Luft/Kraftstoff-Verhältnis des Motors zu viel Benzin und zu wenig Sauerstoff enthält.
Was verursacht Code P0172?
- Ein verschmutzter Luftmassenmesser, der die in den Motor eintretende Luftmenge überbewertet, was zu einer Überförderung von Kraftstoff führen kann.
- Schlechter Sauerstoffsensor
- Undichtes Einspritzventil, wodurch zu viel Kraftstoff in den Brennraum gelangt
- Ein defekter Kraftstoffregler, der den Kraftstoffdruck zum Motor möglicherweise nicht so regelt, wie er sollte.
- Vakuum-Leck
- Möglicher Fehler im Kühlsystem, z.B. verstopfter Thermostat oder defekter Kühlmitteltemperatursensor
- Abgenutzte Zündkerzen
Was sind die Symptome von Code P0172?
- Die Motorkontrollleuchte geht an
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Aus dem Auspuff kommt schwarzer Rauch
Wie diagnostiziert ein Mechaniker den Code P0172?
- Durchführen einer Kraftstoffdruckprüfung
- Verwenden von Noid-Leuchten, um die Impulse der Kraftstoffeinspritzdüsen zu überprüfen
- Überprüfen Sie das Fahrzeug auf Vakuumlecks
- Überprüfung des Luftmassenmessers und der Sauerstoffsensoren
- Überprüfen Sie das Luftansaugsystem auf Verstopfung
Die häufigsten Fehler bei der Diagnose von Code P0172
Der Techniker darf den Kühlmitteltemperatursensor und das Kühlsystem nicht überprüfen. Wenn der Motor kalt ist, wird mehr Kraftstoff hinzugefügt, um den Motor auf die gewünschte Temperatur zu bringen. Wenn der Kühlmitteltemperatursensor nicht das richtige Signal sendet, ist es möglich, dass das Motorsteuergerät davon ausgeht, dass es immer kalt ist.
Wie ernst ist der P0172-Code?
- Das Auto kann die staatliche Fahrzeuginspektion nicht bestehen, da der P0172-Code dazu führt, dass die Check Engine Light aufleuchtet.
- Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis fett genug ist, kommt schwarzer Smog aus dem Auspuff, der für die Umwelt schädlich ist.
Welche Reparaturen können den P0172-Code beheben?
- Reparatur von Vakuumlecks
- Ersetzen eines defekten Einspritzventils, einer Kraftstoffpumpe oder eines Kraftstoffreglers
- Ersetzen des Luftfilters mit übermäßigen Einschränkungen
- Ersetzen eines defekten Thermostats oder Kühlmitteltemperatursensors
- Austausch der Zündkerzen
- Lambdasonde und Luftmassenmesser gereinigt.
Zusätzliche Hinweise zu Code P0172
Es wird empfohlen, den Zustand der Zündkerzen und die Funktion des Kühlmitteltemperatursensors zu überprüfen.