Fehler P0011 – wie behebt man ihn?

P0011-Codedefinition

Nockenwellenposition „A” – Übermäßig vorverlegtes Timing oder Systemleistung (Bank 1)

Was bedeutet Code P0011?

P0011 ist ein generischer OBD-II-Code, der anzeigt, dass das Motorsteuergerät (ECM) festgestellt hat, dass die Einlassnockenwelle der Bank 1 weiter ausgefahren ist, als das ECM es befohlen hat. Dieser Übervoreilungszustand kann während des Vorverlegens oder Verzögerns der Nockenwelle auftreten.

Was verursacht Code P0011?

• Die Nockenwellen- und Kurbelwellensensoren zeigen an, dass die Nockenwelle weiter vorne ist als die ECM-Befehle.
• Die Nockenwelle ist zu weit vorne, als das ECM befohlen hat, dass die Nockenwelle in eine niedrigere Steuerposition zurückbewegt wird.
• Die Steuerspule des Nockenwellenöls an der Nockenwelle Bank 1 kann festsitzen oder Leitungen verstopft haben.
• Das Öl ist zu dick und die Leitungen sind verstopft, weil kein Ölfluss zu und von den Nockenwellenverstellern erfolgt.
• Nockenwellenphasensteller stecken in der vorderen Position fest.

Was sind die Symptome von Code P0011?

• Das ECM lässt die Motorkontrollleuchte aufleuchten und weist die Nockenwelle an, wenn möglich in ihre normale Startposition zurückzukehren.
• Der Motor kann Schwierigkeiten beim Starten haben, wenn der Nocken in einer zu frühen oder zu späten Steuerposition festsitzt.
• Der Motor hat einen geringeren Kraftstoffverbrauch, da sich die Nockenwellen nicht in ihrer optimalen Position für den besten Kraftstoffverbrauch befinden.
• Je nach Stellung der Nockenwelle kann der Motor unrund laufen, stocken oder ausgehen.
• Die Motoremissionen können die Bundeswerte überschreiten und den Emissionstest nicht bestehen.

Hinweis: Die Symptome können je nach Steuerposition variieren, wenn die Nockenwelle aufgehört hat, sich vorzuschieben oder zurückzuziehen.

Wie kann ein Mechaniker den P0011-Code diagnostizieren?

• Sichtprüfung, um Probleme mit dem elektrischen Stecker, der Verkabelung oder dem Nockenwellenöl-Steuerventil für die Einlassnockenwelle der Reihe 1 festzustellen.
• Prüfen Sie, ob der Motor mit sauberem Motoröl der richtigen Viskosität gefüllt ist.
• Der Techniker scannt und dokumentiert die empfangenen Codes und überprüft die Standbilddaten, um zu sehen, wann der Code eingestellt wurde.
• Er muss dann die Codes zurücksetzen, um die OBD-II-Fehlercodes zu löschen, und das Fahrzeug erneut testen, um zu sehen, ob der P0011-Code zurückkehrt.
• Wenn der Code zurückkehrt, besteht der nächste Schritt für den Techniker darin, einen herstellerspezifischen Stichprobentest für den P0011-Code durchzuführen und bei Bedarf zu reparieren.

Hinweis: Befolgen Sie den vom Hersteller empfohlenen Stichprobentest, um das Problem einzugrenzen, da jeder Motor anders getestet werden kann und es zu möglichen internen Motorschäden kommen kann, wenn die Tests nicht gemäß dem korrekten Verfahren durchgeführt werden.

Häufige Fehler bei der Diagnose von Code P0011?

Befolgen Sie diese einfachen Tipps, um Fehler zu vermeiden:

1. Führen Sie immer eine Sichtprüfung auf allgemeine Probleme durch, z. B. um sicherzustellen, dass alle elektrischen Verbindungen eingesteckt sind.
2. Überprüfen Sie, ob das Motoröl voll und sauber ist und die richtige Viskosität hat.
3. Fehlercodes prüfen, dokumentieren und löschen. Überprüfen Sie, ob der Code erneut aufgetreten ist, bevor Sie weitere Tests durchführen.
4. Die Testverfahren des Herstellers müssen Schritt für Schritt befolgt werden, ohne einen Schritt zu überspringen, um Fehldiagnosen und den Austausch guter Komponenten zu vermeiden.
5. Ersetzen Sie keinen Sensor oder keine Komponente, es sei denn, Tests weisen auf ein Problem hin.

Wie ernst ist der P0011-Code?

• Der Motor kann unregelmäßig laufen und ruckeln, zögern, unruhig laufen oder Startschwierigkeiten haben.
• Je nach falscher Position der Nockenwelle kann es zu überhöhtem Kraftstoffverbrauch, Kohlenstoffablagerungen an Motorkomponenten und diversen Fahrproblemen kommen.
• Wenn Sie das Auto längere Zeit mit nicht vor- oder zurückfahrenden Nockenwellen fahren, können je nach Fehlerursache andere Probleme mit dem Steuersystem oder dem Motor auftreten.

Welche Reparaturen können den P0011-Code entfernen?

1. Fehlercodes und Straßentest zurücksetzen.
2. Ersetzen Sie das Öl und den Filter durch ein Öl mit der richtigen Viskosität für die Motorspezifikation.
3. Die Verkabelung des Nockenwellen-Ölsteuerventils für die Einlassnockenwelle der Reihe 1 reparieren oder ersetzen.
4. Ersetzen Sie das Nockenwellen-Ölsteuerventil für die Einlassnockenwellenposition 1
5. Ausrichtung der Steuerkette prüfen, um Steuerprobleme zu vermeiden

Zusätzliche Hinweise für Code P0011

Die Motorölkanäle durch die Nockenwellen und Ölregelventile sind speziell dimensioniert und es sollte nur Öl mit der vom Hersteller empfohlenen Viskosität verwendet werden. Wenn ein zu dickes oder zu dünnes Öl verwendet wird, stellen Nockenwellenversteller die Nockenwellensteuerung möglicherweise nicht wie vom Hersteller vorgesehen ein und können einen vorzeitigen Ausfall der Nockenwelle und zugehöriger Motorkomponenten aufgrund unzureichender Schmierung verursachen.